重庆长安新能源汽车公司成立于2008年7月，业务主要涉及混合动力、纯电动、燃料电池等节能与新能源汽车核心技术研发、系统集成设计，相关零部件制造及纯电动场地车生产、销售等业务。目前，公司已建立了一支包括归国专家、高级人才在内的200多人的新能源汽车研发专业团队，培养了一支高学历、高素质、高能力的新能源汽车研发核心人才队伍。 长安新能源汽车集万千荣誉于一身，拥有各类专利300余项，其中发明专利27项，在整车和系统技术上拥有完整自主知识产权，代表了中国新能源研发技术的最高成就。 北京奥运会期间，22辆长安杰勋混合动力汽车出租车代表中国新能源自主研发技术的最新成果进行了示范运行，服务奥运健儿。09年两会前夕，十辆长安杰勋混合动力汽车进入中南海，成为国务院机关唯一公务示范用车。09年年底，长安奔奔mini纯电动汽车成功试生产下线，开启中国新能源汽车新纪元。目前，公司是国家“十千工程”重庆市混合动力汽车大规模示范运行及“重庆新能源汽车节能与新能源汽车产业联盟”牵头单位。 在整车研发上依托长安汽车工程研究院，目前已具备了汽车及发动机产品前期策划、产品造型、工程化设计、产品试制、工艺及试验检测能力。在新能源系统研发上构建了包括清华大学、重庆大学、北京理工大学、北京航空航天大学、重庆邮电大学、重庆理工大学、上海大郡、湖南神舟、德国FEV公司、荷兰TNO公司等单位为支撑的产学研支撑团队。 开发手段上已建成混合动力试验室、环境试验室、电池试验室，具有专用设备30多台套，可实现混合动力系统控制策略研究、开发、验证试验；硬件在环试验；系统功能、性能试验；关键零件性能、可靠性试验等能力。 技术能力上已掌握了整车系统集成和标定匹配、CAN通讯协议优化、安全控制策略设计、诊断系统开发等混合动力轿车关键核心技术，基本掌握了混合动力最核心的技术—整车控制技术、镍氢动力电池管理技术，实现了在中度混合动力汽车技术上国内领先的地位；已搭建ISG型中混合动力系统平台、完成了杰勋混合动力汽车的研发，正开展强混合动力技术、纯电动汽车技术、Plug-in汽车技术研发。其中，长安中度混合动力汽车的各方面技术水平已处于国内领先地位。获得混合动力技术专利80余项，其中发明专利20余项。 生产能力方面已依托长安汽车实现混合动力汽车与传统汽车混线生产，混合动力汽车产能10000辆/年能力。 公司正以新能源技术优势和产业化条件为基础，以示范工程为契机，通过产业整合、资源吸纳和构筑壁垒，全面提升竞争能力，坚定不移地推进新能源汽车的研发，加快科研成果的产业化，努力使节能与新能源汽车研发成为中国新能源汽车行业的引领者进行快速发展。